Tyrrell P34, 1976-1977, ganó una carrera y Jody Scheckter fue 3º en el mundial
Ensign N179, los pilotos sufrieron quemaduras por culpa de los radiadores.
Toleman TG183B, el primer F1 de Senna.
Brabham BT46B, el ventilador
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#2 #2 jul_fcb dijo: Las carreras de hace diez años casi que molaban, no como las de ahora.Las carreras de los 80 si molaban.
Y tambien, si quieres coches raros, tambien vete a los años 70-80. Se llegaron a hacer monoplazas de 6 ruedas, otro con forma de tetera, uno con un ventilador detras que sacaba el aire de debajo el coche (como el red bull X1 de gran turismo), tambien renault hizo uno con dos alerones trasoros, uno detras del otro, y muchos otros que me dejo. Eso si que eran coches extraños.
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qué me contáis de los alerones verticales del BMW de 2006?
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#6 #6 yunero dijo: #2 Las carreras de los 80 si molaban.
Y tambien, si quieres coches raros, tambien vete a los años 70-80. Se llegaron a hacer monoplazas de 6 ruedas, otro con forma de tetera, uno con un ventilador detras que sacaba el aire de debajo el coche (como el red bull X1 de gran turismo), tambien renault hizo uno con dos alerones trasoros, uno detras del otro, y muchos otros que me dejo. Eso si que eran coches extraños.Tyrrell P34
Otro Tyrrell que particularmente me gusta mucho, el Benetton Tyrrell 012
El Ferrari 312T con doble rueda usado en unos test:
El Ferrari 126 C2 del GP de Estados Unidos:
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Ferrari 312B3 ‘Spazza Neve’ (1973)
March 711 (1971)
#9 #9 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.
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#3 #3 lolmikilol dijo: Que recuerdos cuando jugaba al F1 2004 en Ps2 esa época sin tantas tecnologías , cuando F.Alonso era campeón del mundo ... Que época:facepalm: en el 2004 gano SCHUMACHER EL MUNDIAL que fue su ultimo mundial veo a algun alosnista muy motivao el gano en el 2005 y 2006 hay que repasar antes de comentar
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#16 #16 ElCagadorJusticiero dijo: qué me contáis de los alerones verticales del BMW de 2006?
[img]http://www.autocasion.com/actualidad/wp-content/uploads/2006/07/Heidfeld-francia__F096-450A-ABEB-6F4D11B42005xx900xx0.jpg[/img]Ups me he equivocado si que es el BMW Sauber 06, disculpa por el error tan garrafal que he tenido TT.
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#1 #1 chinosaurio dijo: Se llama morro morsa y lotus lo ha puesto en el E22Cierto que es parecido y hasta puede que se hayan inspirado en el, no obstante, por la diferente reglamentación el de Lotus tiene una obertura más larga y más estrecha.
A ver si este año Williams consigue algun gran premio
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#13 #13 obacano dijo: Pero nadie se ha dado cuenta de que ese coche no es un williams, es un bmw?BMW Williams. BMW era el suministrador de motores a la par que patrocinador, pero la escudería fue, es y será siempre Williams
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El morro fue un fracaso y tuvieron que recuperar el morro anterior empezado el campeonato.
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Con lo que me gustaba a mí ese morro cuando lo veía, a diferencia del resto...
Ahora la están cagando más con los coches, que los dejen como estaban antes y ya!
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Estos Williams no levantan cabeza...
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Pero nadie se ha dado cuenta de que ese coche no es un williams, es un bmw?
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no entiendo que pongan que los de los morros raros es mainstream, son la nuevas reglas y punto, ni que fuera una moda...
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a mi me gustaria conduzirlo
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Las carreras de hace diez años casi que molaban, no como las de ahora.
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Muy mítico el morro del Williams-BMW de la temporada 2005. Estéticamente siempre me gustó, aerodinámicamente fue todo un fracaso...
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#27 #27 shiva_dilan dijo: #4 ¿Son cosas mías o es más largo un lado que otro?Me he fijado bien, y si, lo parece. Imagino que o es un efecto óptico o un pequeño error al diseñar la imagen.
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#4 #4 mcm_07 dijo: #1 Cierto que es parecido y hasta puede que se hayan inspirado en el, no obstante, por la diferente reglamentación el de Lotus tiene una obertura más larga y más estrecha.
[img]http://www.f1aldia.com/photos/22000/22040/002_small.jpg[/img]¿Son cosas mías o es más largo un lado que otro?
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#16 #16 ElCagadorJusticiero dijo: qué me contáis de los alerones verticales del BMW de 2006?
[img]http://www.autocasion.com/actualidad/wp-content/uploads/2006/07/Heidfeld-francia__F096-450A-ABEB-6F4D11B42005xx900xx0.jpg[/img]Este es el mejor coche de f1 de todos los tiempos, esto si que es aerodinámica pura y dura. PD: Este es el BMW Sauber F1 08, de la temporada 2008, no 2006.
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Se llama morro morsa y lotus lo ha puesto en el E22
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Que recuerdos cuando jugaba al F1 2004 en Ps2 esa época sin tantas tecnologías , cuando F.Alonso era campeón del mundo ... Que época
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#6 #6 yunero dijo: #2 Las carreras de los 80 si molaban.
Y tambien, si quieres coches raros, tambien vete a los años 70-80. Se llegaron a hacer monoplazas de 6 ruedas, otro con forma de tetera, uno con un ventilador detras que sacaba el aire de debajo el coche (como el red bull X1 de gran turismo), tambien renault hizo uno con dos alerones trasoros, uno detras del otro, y muchos otros que me dejo. Eso si que eran coches extraños.SOOOOOO CABALLO SOOOOOO
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Tyrrell P34, 1976-1977, ganó una carrera y Jody Scheckter fue 3º en el mundial
Ensign N179, los pilotos sufrieron quemaduras por culpa de los radiadores.
Toleman TG183B, el primer F1 de Senna.
Brabham BT46B, el ventilador
Y tambien, si quieres coches raros, tambien vete a los años 70-80. Se llegaron a hacer monoplazas de 6 ruedas, otro con forma de tetera, uno con un ventilador detras que sacaba el aire de debajo el coche (como el red bull X1 de gran turismo), tambien renault hizo uno con dos alerones trasoros, uno detras del otro, y muchos otros que me dejo. Eso si que eran coches extraños.
Y tambien, si quieres coches raros, tambien vete a los años 70-80. Se llegaron a hacer monoplazas de 6 ruedas, otro con forma de tetera, uno con un ventilador detras que sacaba el aire de debajo el coche (como el red bull X1 de gran turismo), tambien renault hizo uno con dos alerones trasoros, uno detras del otro, y muchos otros que me dejo. Eso si que eran coches extraños.Tyrrell P34
Otro Tyrrell que particularmente me gusta mucho, el Benetton Tyrrell 012
El Ferrari 312T con doble rueda usado en unos test:
El Ferrari 126 C2 del GP de Estados Unidos:
March 711 (1971)
Liger JS5 (1976)
Eifelland Type 21 (1972)
Amon AF1
Cosworth F1 4WD
[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/ScheckterJody1976-07-31Tyrrell-FordP34.jpg[/img]
Otro Tyrrell que particularmente me gusta mucho, el Benetton Tyrrell 012
[img]http://api.ning.com/files/4S0mMLSngQTaQxJosDiJoeNOOy*SRMuhxdC4TWkKTRG3YxyXURuf*67umvxb2sBMpTyVwxlxkeChtMZqbUDeE0IjRmXtYL2L/1983austria1.jpg[/img]
El Ferrari 312T con doble rueda usado en unos test:
[img]http://personales.ya.com/dek0/imagenes/312t2-6a.jpg[/img]
El Ferrari 126 C2 del GP de Estados Unidos:
[img]http://www.jotdown.es/wp-content/uploads/2013/09/Ferrari-126-C2-.jpg[/img]
Una versión del Mclaren MP4/10:
Un invento de Arrows para el A22:
http://www.jotdown.es/wp-content/uploads/2013/09/foto1.jpg
Brabham BT34
[img]http://www.jotdown.es/wp-content/uploads/2013/09/FOTO3.jpg[/img]
March 751/4
[img]http://www.jotdown.es/wp-content/uploads/2013/09/FOTO5.jpg[/img]
Tyrrell 025 (1997)
[img]http://www.grandprix247.com/wp-content/uploads/2011/07/97arg039.jpg[/img]Brabham BT23C
[img]http://www.autocasion.com/actualidad/wp-content/uploads/2006/07/Heidfeld-francia__F096-450A-ABEB-6F4D11B42005xx900xx0.jpg[/img]Ups me he equivocado si que es el BMW Sauber 06, disculpa por el error tan garrafal que he tenido TT.
http://www.jotdown.es/wp-content/uploads/2013/09/foto1.jpg
Brabham BT34
March 751/4
Tyrrell 025 (1997)
Ahora la están cagando más con los coches, que los dejen como estaban antes y ya!
[img]http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2014/01/lotus-e22-886x566.png[/img]
[img]http://www.f1aldia.com/photos/22000/22040/002_small.jpg[/img]¿Son cosas mías o es más largo un lado que otro?
[img]http://www.autocasion.com/actualidad/wp-content/uploads/2006/07/Heidfeld-francia__F096-450A-ABEB-6F4D11B42005xx900xx0.jpg[/img]Este es el mejor coche de f1 de todos los tiempos, esto si que es aerodinámica pura y dura. PD: Este es el BMW Sauber F1 08, de la temporada 2008, no 2006.
Y tambien, si quieres coches raros, tambien vete a los años 70-80. Se llegaron a hacer monoplazas de 6 ruedas, otro con forma de tetera, uno con un ventilador detras que sacaba el aire de debajo el coche (como el red bull X1 de gran turismo), tambien renault hizo uno con dos alerones trasoros, uno detras del otro, y muchos otros que me dejo. Eso si que eran coches extraños.SOOOOOO CABALLO SOOOOOO