#1 #1 jeaz07172 dijo: La piedra en el zapato de la estrategia de Webber ha sido Grosjean. Era imposible que Webber alargara tanto el steam y más con neumáticos usados.

Yo quisiera ver ahora a esos que decían que Grosjean solo servía para chocarse.El steam? El stint querrás decir, lol

#5 #5 regnum dijo: #1 El steam? El stint querrás decir, lolSí, eso, Stint. Te lo agradezco, mi error hahahahaha.

La piedra en el zapato de la estrategia de Webber ha sido Grosjean. Era imposible que Webber alargara tanto el steam y más con neumáticos usados.

Yo quisiera ver ahora a esos que decían que Grosjean solo servía para chocarse.

Yo creo que si alguien quiza tenia duda de porque Vettel es el piloto 1 de Red Bull, se tuvieron que haber acabado despues de ese cierre de carrrera.

Vettel solo necesito de 1 oportunidad de activacion de DRS para adelantar a Grosjean. En cambio, Webber no solo necesito usar los neumaticos mas rapidos, 6 vueltas de ir detras de Grosjean y de doblados para poder pasarlo, y eso sin contar que los neumaticos de Grosjean ya estaban aun mas degradados.

Redbull tomo la mejor estrategia que pudo para darle las armas necesarias a Webber para poder ganar la carrera, fue la misma incompetencia del piloto que lo llevo al fracaso.

#2 #2 xtribunero dijo: Lamentable el equipo red bull, con el mundial decidido no hacia falta esto, incluso Ferrari que suelen utilizar las ordenes de equipo ha sudado esta vez.Cuánto forofo...Lo que querían era cerrar el mundial de pilotos,nada más

Lamentable el equipo red bull, con el mundial decidido no hacia falta esto, incluso Ferrari que suelen utilizar las ordenes de equipo ha sudado esta vez.