Cuando la Fórmula 1 tenía emoción.

aquella era la verdadera f1, los v12, 10 8... que recuerdos. Aquello monoplazas que requerían una gran habilidad y entrenamiento, donde solo se destacaba el talento, y donde los pilotos se arriesgaban, no como ahora, coches que no suenan para nada, coches faciles pilotados la mayoria por jovenes que no han corrido ni el gp2que llegan por dinero, carreras donde por una lluvia, hay que parar o salir del safety car. que epocas aquellas las de senna y prost, schumacher, lauda, hill.una prueba mas de que la f1 tardara en recuperar su esencia

Cuando había buenos motores y sonidos

#2 #2 jkloppdortmund dijo: Ese Verstappen es pariente del bueno de Max?el padre

Cuando los coches tenían motor V10 y sonaban como F1's de verdad... que tiempos.

#2 #2 jkloppdortmund dijo: Ese Verstappen es pariente del bueno de Max?@jkloppdortmund Tenia una pasión ardiente por la F1.

#3 #3 roman_bellic dijo: Cuando los coches tenían motor V10 y sonaban como F1's de verdad... que tiempos.A este paso en 2020 los motores van a ser V2

#1 #1 wolfmatha dijo: Cuando la Fórmula 1 tenía emoción.@wolfmatha Hombre, ese año mucha emocion no hubo, ni con las suma de rubern y david alcanzan a michael.

#1 #1 wolfmatha dijo: Cuando la Fórmula 1 tenía emoción.@wolfmatha si le saca el doble de puntos Schumacher al segundo. La F1 tuvo su época dorada más reciente desde que Alonso ganó los dos campeonatos, hasta que Alonso dejó de quedar segundo con Ferrari. Ahí siempre se peleaban el campeonato entre varios como Alonso, Hamilton, Vettel, Massa, Raikkonen...

Ese Verstappen es pariente del bueno de Max?

@wolfmatha Mira que mi piloto favorito es Schumaher (Michael) pero casi siempre ganaba el. Recuerdo como Barichelo hacia tapon a los de atras para que Schumi se escapase. Que tiempos...

#2 #2 jkloppdortmund dijo: Ese Verstappen es pariente del bueno de Max?@jkloppdortmund Sí, es su padre.

Los Toyota con Trulli y Ralf. A tope de hype

Juan Pablo Montoya retirandose en 11 de 17 carreras y terminando 6º CRACK!

#13 #13 nicorosberg79 dijo: aquella era la verdadera f1, los v12, 10 8... que recuerdos. Aquello monoplazas que requerían una gran habilidad y entrenamiento, donde solo se destacaba el talento, y donde los pilotos se arriesgaban, no como ahora, coches que no suenan para nada, coches faciles pilotados la mayoria por jovenes que no han corrido ni el gp2que llegan por dinero, carreras donde por una lluvia, hay que parar o salir del safety car. que epocas aquellas las de senna y prost, schumacher, lauda, hill.una prueba mas de que la f1 tardara en recuperar su esencia@nicorosberg79 Estoy de acuerdo en la mayoria de cosas pero no en todo:
1- Es verdad que antes era todo mucho mas igualado, pero también se notaba la diferencia entre coches aunque fuese en mucha menor medida (Vease como ejemplo en esta imagen, no era lo mismo el Ferrari de Schumacher que el Jordan de Fisichella)
2- Gente que ha entrado por diner ha habido siempre, algunos mucho mas talentosos como Lauda y otros que daban vergüenza como Rosset o Yoong
3- En cuanto a lo de que los nuevos pilotos no suelen pasar ahora por GP2, lo veo logico, me parece que la F3 o la Formula V8 3.5 tienen ahora mismo mas nivel
Saludos!

#9 #9 pablingallu dijo: #1 @wolfmatha Hombre, ese año mucha emocion no hubo, ni con las suma de rubern y david alcanzan a michael.@pablingallu ssh que aunque no tengamos ni pta idea de si entonces tenia o no emocion decimos que no la tenia aunque el primero doble en puntos al segundos y ahora el campeon se decida en la ultima carrera. El postureo lamentable por parte de #1

Que recuerdos con Alonso en minardi que era un milagro que acabase carreras, con De la Rosa corriendo y con "el otro español" Heinz-Harald Frentzen que era el que nos daba alegrías antes de llegar De la Rosa, Gene y sobre todo Alonso

Que el primero tenga el doble de puntos que el segundo y decir que eso era f1 de verdad y que molaba...

¿Habláis de emoción cuando justo en esa temporada el primero casi dobla en puntos al segundo?