Ha ganado un mundial que a mi me daria verguensa de ganarlo (**Mode Mourinho on**)
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Bueno, el cambio de naumáticos fue importante, muy importante para este dominio de Red Bull (hasta el propio Newey lo reconoció), pero tanto Alonso como Ferrari también han afirmado que para que ellos no hayan luchado por el campeonato se han dado este factor y otro también fundamental. El otro fue el estancamiento de la evolución del coche en Julio, perdiendo un terreno decisivo que han arrastrado carrera a carrera. Creo que si no se hubiesen cambiado las gomas Vettel también se habría llevado el mundial, pero hubiera estado más disputado, pero Ferrari igualmente hubiera pagado la falta de evolución, aunque no en tanta medida.
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Primero os quejáis de que hubo pinchazos por la poca duración, ahora los hace mejores y más regulares y no tiene emoción.
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Lobato aprueba esto.
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#2 #2 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.y a este no lo banean o k?
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Decir Todo lo que querais sobre neúmaticos y coches, pero lo que ha hecho Vettel tiene mucho mérito
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#7 #7 bitcheslovemey dijo: No hay que buscar excusas, vosotros veis como pilota? No corrige prácticamente en ningún momento, es un grande, disfrutar viéndole conducir en vez de criticar.Tío, no corrige porque el coche va solo, no me jodas. A este lo ponen en un rally y no lo acaba xd
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#22 #22 sang_blaugrana_1997 dijo: tanto cuesta reconocer que Vettel es el mejor?
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El cambio de neumáticos algo ha influido, pero no hay escusa, fue por seguridad. Aparte mucho mérito por parte de Sebastian.
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no tengo ninguna duda de que fue eso
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Vale que los neumáticos se cambiaron por seguridad,pero los que digáis que este hecho no influyó ni siquiera un poquito estáis más engañados...
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Robado todo
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Algo debe tener que ver esto con que gane tanto, pero tambien hay que reconocer su gran talento, grande Vettel
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pues yo estoy d acuerdo con todo, y eso no quita q vettel sea el mejor piloto , ya q rozar la perfección no solo es por el coche
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si?quien era lider con bastantes puntos mas que alonso antes del cambio de neumaticos?si vettel, Alonso perdio el titulo tras malasia y bahrein, diferencia con los neumaticos en vez de 5 decimas por vuelta 1 seg eso es todo, lotus ha sido el mas perjudicado y casi le quita el tercer puesto a ferrari asi que menos excusas, 2014 dominio de motor renault turbo
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dar emocion al campeonato no depende de los neumaticos si no de la capacidad de los pilotos y coches
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Otra opción es que Red Bull se adapta a los problemas mejor y más rápido y tiene mejores mejoras en el coche que Ferrari, que llevan unos años muy malos en la escudería, a ver si este año Alonso consigue un mundial que se reparta esto un poco y tenga emoción.
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el cambio de neumaticos ha favorecido a red bull esta claro, pero tambien esta claro que los neumaticos antes daban mucha pena, fallo de los demas equipos por no trabajar correctamente
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No se cambiaron los neumaticos, se cambio la especificacion , no la estructura. Además, si no hubiese sido por el abandono en Gran Bretaña, Vettel habria estado en el podio desde Canada (antes del cambio) hasta hoy (14 carreras seguidas). Tambien era lider antes del cambio. Y por si eso es poco, antes de la racha de Vettel todo el mundo criticaba a Mercedes por el test ILEGAL en el que se demostro QUE SACARON VENTAJA.. y ahora el malo es Red Bull porque?? Porque gana.
Ademas, esa es la emocion que quereis ver en la F1? Monoplazas que no pueden ir al limite porque si no los neumaticos desaparecen en 5 vueltas. Segun dijo Button, asi eran 1s. mas lentos que un coche de GP2. VIVA LA COHERENCIA
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#6 #6 pedroelvinagre dijo: Primero os quejáis de que hubo pinchazos por la poca duración, ahora los hace mejores y más regulares y no tiene emoción.
[img]http://photo.terunik.com/wp-content/uploads/2013/08/memes-jackie-chan-761.jpg[/img]no es eso... ante todo va la seguridad de los pilotos y si con dos / tres vueltas, se pinchan, por algo sera, pirelli este año para mi ha sido uno de los peores fabricantes de neumaticos ( tanto dentro como fuera de la competicion, nunca me han gustado ._. ). pero yo sigo opinando, que el coche de Vettel tiene algo mas que lo hace mejor ( y no solo el piloto ) por que no me entra en la cabeza que le saque a su propio compañero de equipo casi un segundo en uno de los sectores de todos los circuitos... si los coches, teoricamente son casi iguales, ¿por que el de Mark iba peor que el de Sebastien?
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#6 #6 pedroelvinagre dijo: Primero os quejáis de que hubo pinchazos por la poca duración, ahora los hace mejores y más regulares y no tiene emoción.
[img]http://photo.terunik.com/wp-content/uploads/2013/08/memes-jackie-chan-761.jpg[/img]Es para ponerle excusas a todo, parece un cartel hecho por Lobato.
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#20 #20 fortunateson dijo: No se cambiaron los neumaticos, se cambio la especificacion , no la estructura. Además, si no hubiese sido por el abandono en Gran Bretaña, Vettel habria estado en el podio desde Canada (antes del cambio) hasta hoy (14 carreras seguidas). Tambien era lider antes del cambio. Y por si eso es poco, antes de la racha de Vettel todo el mundo criticaba a Mercedes por el test ILEGAL en el que se demostro QUE SACARON VENTAJA.. y ahora el malo es Red Bull porque?? Porque gana.
Ademas, esa es la emocion que quereis ver en la F1? Monoplazas que no pueden ir al limite porque si no los neumaticos desaparecen en 5 vueltas. Segun dijo Button, asi eran 1s. mas lentos que un coche de GP2. VIVA LA COHERENCIA3 segundos mas lentos. Corrijo. Y solo 6 segundos mas rapidos que un GP3.
Es decir, vergonzoso
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#16 #16 flinmalaga dijo: Otra opción es que Red Bull se adapta a los problemas mejor y más rápido y tiene mejores mejoras en el coche que Ferrari, que llevan unos años muy malos en la escudería, a ver si este año Alonso consigue un mundial que se reparta esto un poco y tenga emoción.que Red Bull se adapta mejor a los problemas? venga... si no dejaron de quejarse, siendo casi los únicos, de los problemas de neumáticos hasta que los cambiaron y les beneficiaron porque en pretemporada no hicieron sus deberes y no intentaron evitar la degradación de neumáticos.
El cartel tiene razón, hasta el cambio de neumáticos el mundial estaba bastante apretado y emocionante, después fue una p*** mierda
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#22 #22 sang_blaugrana_1997 dijo: tanto cuesta reconocer que Vettel es el mejor?es el mejor por que el coche tiene algo que lo hace mas competitivo seguro, por que como persona no me cae bien y ese dedito me da mucho ASCO
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Alonsistas everywhere...
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tanto cuesta reconocer que Vettel es el mejor?
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No hay que buscar excusas, vosotros veis como pilota? No corrige prácticamente en ningún momento, es un grande, disfrutar viéndole conducir en vez de criticar.
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Lo único que sobra en la F1, es Fernando Alonso, sin él, la gente valoraría de una puñetera vez lo que hacen los demás pilotos. Y no que aqui un año es el ingeniero, otro los neumáticos, la FIA, el reglamento... Asi año tras año.
El día que se retire Fernando, imagino que las victorias volverán a ser victorias, y no menosprecio por quedar delante del español de turno (que además, es uno m´ñas en la historia de la F1, ni que fuese Senna) lo malo es que entonces, como aqui se han preocupado de hacer afición por Alonso y no por la F1, cuando no esté no la verá ni Perry, y a lso que nos gusta nos tendremos que joder porque la quitarán.
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Ademas, esa es la emocion que quereis ver en la F1? Monoplazas que no pueden ir al limite porque si no los neumaticos desaparecen en 5 vueltas. Segun dijo Button, asi eran 1s. mas lentos que un coche de GP2. VIVA LA COHERENCIA
[img]http://photo.terunik.com/wp-content/uploads/2013/08/memes-jackie-chan-761.jpg[/img]no es eso... ante todo va la seguridad de los pilotos y si con dos / tres vueltas, se pinchan, por algo sera, pirelli este año para mi ha sido uno de los peores fabricantes de neumaticos ( tanto dentro como fuera de la competicion, nunca me han gustado ._. ). pero yo sigo opinando, que el coche de Vettel tiene algo mas que lo hace mejor ( y no solo el piloto ) por que no me entra en la cabeza que le saque a su propio compañero de equipo casi un segundo en uno de los sectores de todos los circuitos... si los coches, teoricamente son casi iguales, ¿por que el de Mark iba peor que el de Sebastien?
[img]http://photo.terunik.com/wp-content/uploads/2013/08/memes-jackie-chan-761.jpg[/img]Es para ponerle excusas a todo, parece un cartel hecho por Lobato.
Ademas, esa es la emocion que quereis ver en la F1? Monoplazas que no pueden ir al limite porque si no los neumaticos desaparecen en 5 vueltas. Segun dijo Button, asi eran 1s. mas lentos que un coche de GP2. VIVA LA COHERENCIA3 segundos mas lentos. Corrijo. Y solo 6 segundos mas rapidos que un GP3.
Es decir, vergonzoso
El cartel tiene razón, hasta el cambio de neumáticos el mundial estaba bastante apretado y emocionante, después fue una p*** mierda
El día que se retire Fernando, imagino que las victorias volverán a ser victorias, y no menosprecio por quedar delante del español de turno (que además, es uno m´ñas en la historia de la F1, ni que fuese Senna) lo malo es que entonces, como aqui se han preocupado de hacer afición por Alonso y no por la F1, cuando no esté no la verá ni Perry, y a lso que nos gusta nos tendremos que joder porque la quitarán.