Pues que le den a McLaren

Que mas da, si Renault volvera y dará pena, la epoca de Renault fue la del mass-damper, igual que la de Red Bull con doble difusor y la de mercedes con una unidad de potencia muy bien desarrollada con mucha antelación... Todos tienen su epoca en la F1, ahora le toca a Mercedes y ojalá le toque a Mclaren dentro de poco

#8 #8 athletic_txapeldun dijo: Hasta yo con mi coche (que es como este corro más que alonso)
[img]http://productioncars.com/send_file.php/hyundai_atos_olive_2006.jpg[/img]@athletic_txapeldun Un poco feo el coche

Hasta yo con mi coche (que es como este corro más que alonso)

#2 #2 lhynz dijo: Que mas da, si Renault volvera y dará pena, la epoca de Renault fue la del mass-damper, igual que la de Red Bull con doble difusor y la de mercedes con una unidad de potencia muy bien desarrollada con mucha antelación... Todos tienen su epoca en la F1, ahora le toca a Mercedes y ojalá le toque a Mclaren dentro de poco@lhynz Primero, el Mass Dumper lo ilegalizaron a mediados de temporada, y eso fue en la de 2005, en 2006 no existía, asi que no tiene nada que ver
Red Bull no tenia Doble Difusor eso era Brawn GP. Lo de RedBull eran los escapes sopladores.

Y ahora hablando del cartel, Habeis visto como ha ido RedBull este año con motor Renault y el mejor puto chasis de la parrilla????? A Renault le quedan 3 años de desarrollo para quedarse a la par de los demas, Honda por lo menos ya a pasado el primer año!

#11 #11 standby123456 dijo: #8 #8 athletic_txapeldun dijo: Hasta yo con mi coche (que es como este corro más que alonso)
[img]http://productioncars.com/send_file.php/hyundai_atos_olive_2006.jpg[/img]@athletic_txapeldun Un poco feo el coche#8 #8 athletic_txapeldun dijo: Hasta yo con mi coche (que es como este corro más que alonso)
[img]http://productioncars.com/send_file.php/hyundai_atos_olive_2006.jpg[/img]@standby123456 pues si pero no tengo la economia para más jajajaj en mi favor diré que es azul y no dorado ajajaaj

No es por nada, pero después de dejar McLaren en 2008, se comió los mocos durante dos temporadas con un coche en Renault que era un troncomovil. Por qué le iba a ir mejor ahora?

#1 #1 nacho3208 dijo: PRIMER COMENT@nacho3208 Como hacer la pole y demostrar que tienes tantas neuronas como Munir goles. Felicidades, arderás en el infierno de negativos.

#6 #6 lhynz dijo: #1 @nacho3208 Como hacer la pole y demostrar que tienes tantas neuronas como Munir goles. Felicidades, arderás en el infierno de negativos. @lhynz supongo que si jaja

Seguirá igual.

Suena bien el binomio :)

Bueno no creo que Renault lo haga peor que McLata-Honda

Aún me pregunto como los expertos en crear figuras de cera del Museo de Cera de Madrid pudieron hacer tal obra de arte...

Ojalaaaa y pueda ganar el mundial con ellos seria epico

#13 #13 cramior dijo: No es por nada, pero después de dejar McLaren en 2008, se comió los mocos durante dos temporadas con un coche en Renault que era un troncomovil. Por qué le iba a ir mejor ahora? chasis amigo mío, chasis. El renault de 2008 empezó como un coche mediocre, a medida que iba avanzando la temporada se fue haciendo más competitivo, en las últimas carreras llegó a estar muy cerca de mclaren y ferrari; el de 2009 si que era un troncomobil, el chasis era muy malo y no consiguieron ni la 3era parte de puntos que el año anterior. Renault si quieren pueden ser competitivos, ya lo fueron en 2004-2006, pero dudo que lleguen a volver a serlo, por lo menos en 2 o 3 años.

Y para k kieres saber eso jaja? Un saludo

PRIMER COMENT