Bienvenidos a Talleres Pirelli

Bienvenidos a Talleres Pirelli
por coletamorada el 16 ago 2013, 02:45

176037 - Bienvenidos a Talleres Pirelli


Es de sinverguenzas seguir promocionando una marca tan mala como la es pirelli
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#4 #4 erreventao dijo: Viva Michelín, más gordos y más mantienen#5 #5 extremers dijo: Micheliiiiiiiiiiiiiin!:DNo se que hablais de Michelin, eran muchisimo mejores los Bridgestone. Los micheline tenian porblemas de agarre en muchos circuitos (por ej. Indianapolis). Ningun otro fabricante de neumaticos para la f1 ha tenido los problemas que ha tenido pirelli, es una verguenza. Ni siquiera en los años 50 tenian esos problemas.
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Eso aguanta por lo menos 40 vueltas, hombre.
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Pronto ya lo haran en la F1!!
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#7 #7 yunero dijo: #4 #5 No se que hablais de Michelin, eran muchisimo mejores los Bridgestone. Los micheline tenian porblemas de agarre en muchos circuitos (por ej. Indianapolis). Ningun otro fabricante de neumaticos para la f1 ha tenido los problemas que ha tenido pirelli, es una verguenza. Ni siquiera en los años 50 tenian esos problemas.jajaj recuerdo aquella carrera en indianápolis hace muchos años en la que corrieron solo 6 coches (schumacher barrichelo y 4 mas, no recuerdo) debido a que los demas se negaron porque los neumáticos michelín se "desintegraban" en las curvas del final. Sólo corrieron estos 6 porque llevaban Bridgestone.
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#7 #7 yunero dijo: #4 #5 No se que hablais de Michelin, eran muchisimo mejores los Bridgestone. Los micheline tenian porblemas de agarre en muchos circuitos (por ej. Indianapolis). Ningun otro fabricante de neumaticos para la f1 ha tenido los problemas que ha tenido pirelli, es una verguenza. Ni siquiera en los años 50 tenian esos problemas.La vergüenza es para la FIA que fue quien les pidio fabricar los neumaticos con etse tipo de compuestos. Y era absolutamente normal que los equipos se quejaram, a las 5 vueltas ya estaban hechas polvo y hasta Jenson dijo que en situaciones asi eran mas lentos que un coche de GP2. Eso señores no es "echar una carrera", es otra cosa..es a ver quien gestiona mejor los neumaticos
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#9 #9 god_of_ninjas dijo: #7 jajaj recuerdo aquella carrera en indianápolis hace muchos años en la que corrieron solo 6 coches (schumacher barrichelo y 4 mas, no recuerdo) debido a que los demas se negaron porque los neumáticos michelín se "desintegraban" en las curvas del final. Sólo corrieron estos 6 porque llevaban Bridgestone.Eh, esa carrera fue ultratrascendente. Supuso los últimos puntos de Minardi, el último podio de Jordan y el primer podio para un piloto portugués en la F1.
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#9 #9 god_of_ninjas dijo: #7 jajaj recuerdo aquella carrera en indianápolis hace muchos años en la que corrieron solo 6 coches (schumacher barrichelo y 4 mas, no recuerdo) debido a que los demas se negaron porque los neumáticos michelín se "desintegraban" en las curvas del final. Sólo corrieron estos 6 porque llevaban Bridgestone.Michael Schumacher, Rubens Barrichello, Tiago Monteiro, Narain Karthikeyan, Christijan Albers y Patrick Friesacher. Fue la carrera más bochornosa que he visto en mi vida. Lo que hicieron los aficionados estuvo muy bien.
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nah, pirelli no utiliza cinta americana, suele tapa el pinchazo con loctite, cinta aislante, mocos, pegamento de barra, tiritas, esparadrapo... vamos con eso puesto antes se rompe un tanque xD
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Me llamo ralph
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Viva Michelín, más gordos y más mantienen
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Micheliiiiiiiiiiiiiin!:D
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Que verguenza
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Si...
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Raikkonen aguanta con estos neumaticos media carrera :D
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Lo bueno es que lo arreglan todo con cinta adhesiva o americana.
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